Má»t chuyên gia thiết kế Trung Quá»c vừa cho trình là ng má»t ý tưá»ng Äá»c Äáo vá» Äoà n tà u há»a tá»c Äá» cao, không bao giá» phải dừng chạy khi Äón, trả khách á» ga phụ.
>>> Video: Äoà n tà u Äón trả khách không cần dừng
Theo ý tưá»ng cá»§a nhà thiết kế Chen Jianjun, thay vì phải chá» Äợi trong sân ga và lên tà u qua hà ng loạt cánh cá»a hẹp cá»§a các toa, hà nh khách sẽ Äợi trong má»t cabin Äặc biá»t hình tá» kén á» phÃa trên ÄÆ°á»ng ray. Khi Äoà n tà u chạy xuyên qua ga, cabin tá» kén sẽ khóa móc vá»i nóc tà u và các hà nh khách sẽ Äi cầu thang bá» xuá»ng các toa phÃa dưá»i.
Cabin sau Äó sẽ di chuyá»n vá» phÃa Äuôi tà u Äá» những ngưá»i muá»n xuá»ng á» Äiá»m tiếp theo Äi lên cabin Äợi sẵn. Khi Äoà n tà u tiếp cáºn ga tiếp theo, cabin sẽ phân tách và tá»i Äiá»m dừng Äá» phÃa trên ÄÆ°á»ng ray, trong khi má»t cabin má»i Äón khách chá» á» ga sẽ ráp ná»i vá»i Äoà n tà u.
Trong Äoạn video mô phá»ng hoạt Äá»ng cá»§a Äoà n tà u, tác giả Chen giải thÃch, chá» trong lá» trình di chuyá»n bằng tà u há»a giữa Bắc Kinh và Quảng Châu Äã có tá»i 30 Äiá»m dừng Äá». Nếu má»i Äiá»m dừng chá» mất khoảng 5 phút Äá» trả và Äón khách thì chuyến Äi cÅ©ng Äã kéo dà i thêm 2,5 tiếng Äá»ng há». Vì váºy, Äoà n tà u cao tá»c má»i ÄÆ°á»£c thiết kế nhằm tiết kiá»m nÄng lượng, nhiên liá»u và thá»i gian khi không phải dừng Äá» Äón – trả khách và tái khá»i Äá»ng á» các ga.
Ká» từ khi ông Chen công bỠý tưá»ng, nhiá»u nhà thiết kế khác cÅ©ng Äá» xuất, thay vì dùng cầu thang bá», các hà nh khách có thá» trượt từ cabin qua cầu trượt xuá»ng má»t tấm Äá»m hÆ¡i trong Äoà n tà u Äá» tiết kiá»m nhiá»u thá»i gian hÆ¡n nữa.
Tuy váºy, ý tưá»ng ban Äầu và các ý kiến hiá»u chá»nh không lý giải cách ngưá»i tà n táºt có thá» sá» dụng há» thá»ng. Nhà thiết kế Chen cÅ©ng không tiết lá» các kế hoạch biến ý tưá»ng nà y thà nh sá»± thá»±c.
khoahoc.com.vn – Công nghá» má»i – Công nghá» má»i – Rss – Các bà i viết má»i nhất
Äoà n tà u Äá»c Äáo Äón, trả khách không cần dừng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét