Hiển thị các bài đăng có nhãn máy. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn máy. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Sáu, 18 tháng 7, 2014

Những mẫu xe máy 2 thì còn mãi trong tâm trí người Việt


Suzuki RGV


Trong số những mẫu xe 2 thì có mặt tại Việt Nam, Suzuki RGV (Su xì-po) đã trở thành một cái tên huyền thoại, mà nhiều thanh niên thế hệ cuối 7x, đầu 8x và cả những thanh niên ở thời đại bây giờ thèm muốn. Cỗ máy 2 thì, sở hữu kiểu dáng thời thượng trong cuối những năm 90 thế kỷ trước, thậm chí còn được nhiều dân chơi tôn vinh là ông vua đường phố tại Việt Nam thời bấy giờ.


Những mẫu xe máy 2 thì còn mãi trong tâm trí người Việt - 1


Tiếng pô xe, cùng làn khói trắng thơm là những nét đặc trưng khiến cho nhiều người mê mẩn. Chưa từng được sản xuất và phân phối chính thức tại Việt Nam, những chiếc Su xì-po có mặt trong nước đều là các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc.


Do đó, để sở hữu mẫu xe này, người chơi xe cũng phải bỏ ra số tiền lớn. Thậm chí, ở thời điểm hiện tại, nhiều người chơi xe vẫn tìm mua một chiếc Su xì-po để sử dụng nhằm thỏa niềm đam mê với dòng xe 2 thì này.


Minsk


Minsk hay còn được gọi thân thuộc với cái tên Minsk hay còn được gọi thân thuộc với cái tên “Min khờ” là một trong những mẫu xe 2 thì có mặt ở Việt Nam từ khá sớm. Trong những năm 80-90 thế kỉ trước, đây là mẫu xe được nhiều thanh niên, giới trí thức đi du học mang về nước Việt Nam sử dụng.


Những mẫu xe máy 2 thì còn mãi trong tâm trí người Việt - 2


Tiếng động cơ 2 thì to, làn khói trắng của xe lại chính là nhược điểm khiến mẫu xe này không mấy được ưa chuộng tại các thành phố lớn. Đổi lại, Minsk có sự khỏe khoắn, giá rẻ hơn xe Nhật, gầm cao, nên thường được người dân ở những vùng núi, trung du sử dụng làm phương tiện chuyên chở. Xe Minsk được sản xuất tại thành phố cùng tên của Belarus, sau đó xuất khẩu đi nhiều nước khác trên thế giới.


Hiện nay, tại Việt Nam vẫn còn nhiều người sử dụng xe Minsk. Thậm chí, có khá nhiều câu lạc bộ chơi xe Minsk được giới trẻ lập ra trên cả nước. Minsk cũng được nhiều bạn trẻ sử dụng để phượt trên những cung đường vùi núi rừng Tây Bắc hay những cung đường núi hiểm trở khác.


Simson S51


Nhiều thanh niên thế hệ 8x có lẽ vẫn không quên được cảm giác sung sướng khi được ngồi ở vị trí bình xăng của chiếc Simson S51 mỗi khi được gia đình đưa đi chơi.


Những mẫu xe máy 2 thì còn mãi trong tâm trí người Việt - 3


Vào những năm 1990 thế kỉ trước, Simson S51 hay thường được gọi là xe “Mô-kích” là phương tiện đi lại chính của nhiều gia đình. Thời kì đó, sở hữu một chiếc Simson S51 không khác gì một chiếc ô tô, bởi thân xe được thiết kế khá dài, đủ cho cả gia đình 4 người có thể cùng ngồi. Một phần khác cũng bởi không phải gia đình nào cũng có điều kiện sở hữu một chiếc xe máy, khi xe đạp vẫn là phương tiện đi lại chính thời bấy giờ.


Cảm giác thích thú khi được ngồi ở vị trí bình xăng chắc chắn sẽ còn in sâu trong kí ức của nhiều thanh niên 8x, khi đó mới chỉ là cậu bé lên 5 lên 10. Xe mô-kích sở hữu giảm xóc, bộ yên êm ái, nên dù có di chuyển ở những con đường đất đá, ổ gà cũng không mang lại quá nhiều sự khó chịu. Cũng như nhiều mẫu xe hai thì khác, nhiều người vẫn sưu tập, tìm mua mẫu xe này ở thời điểm hiện tại, như để hồi tưởng lại một thời quá khứ gắn với tiếng máy 2 thì và làn khói trắng đặc trưng.


Vespa 150 Sprint


Những chiếc Vespa 150 Sprint du nhập vào Việt Nam từ những năm 1970. Khi đó, mẫu xe của Piaggio thực sự là một gia tài lớn mà không phải gia đình nào cũng có thể sở hữu.


Những mẫu xe máy 2 thì còn mãi trong tâm trí người Việt - 4


Đối với người dân Sài Gòn xưa, những chiếc Vespa 150 Sprint không chỉ là phương tiện đi lại, nó còn được coi là một tài sản thể hiện đẳng cấp, sự giàu có… Vespa Sprint được sản xuất từ năm 1965 đến 1976, trang bị khối động cơ 2 thì 150 phân khối.


Vespa Sprint có 2 phiên bản khác nhau, thế hệ đầu tiên có tên Vespa Sprint, sau này được bổ sung thêm phiên bản Sprint Veloce, sản xuất từ năm 1969 đến 1976. Hiện tại, Piaggio cũng đã khôi phục lại cái tên Sprint, nhưng trên một mẫu xe với kiểu dáng hoàn toàn mới, hiện đại hơn và sử dụng động cơ 4 thì. Nhưng đối với nhiều người đam mê, họ vẫn tìm mua những chiếc Sprint 150 cổ để sưu tầm, phục chế lại. Thậm chí, nhiều người chơi xe cũng đã lập câu lạc bộ chơi dòng xe này.



Xem thêm chủ đề: Suzuki RGV, Vespa Sprint, Simson S51, Minks, gia Suzuki RGV, gia Vespa Sprint, gia Simson S51, gia Minks, Vespa 150 Sprint, gia Vespa 150 Sprint, xe Vespa 150 Sprint, xe may 2 thi, xe may, bao, tin tuc, tin tuc 24h




Tin tuc 24h | tin nhanh bong da | the thao | thoi trang, giai tri vn | bao online



Những mẫu xe máy 2 thì còn mãi trong tâm trí người Việt

Thứ Ba, 13 tháng 5, 2014

Máy quét 3D made in Việt Nam


Phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia điều khiển số và kỹ thuật hệ thống (DCSELAB) ĐH Bách khoa TP.HCM vừa chế tạo thành công máy quét 3D có giá thành rất thấp so với các sản phẩm nhập khẩu từ nước ngoài nhưng lại có nhiều tính năng vượt trội hơn.


Không chỉ trong lĩnh vực điện ảnh, công nghệ 3D ngày càng cho thấy những tính năng ưu việt ở các lĩnh vực như y tế, khảo cổ học, gia công sản phẩm… Những máy quét 3D trợ giúp con người rất nhiều trong việc tạo dựng khuôn hình hoàn thiện của một sản phẩm dùng để nghiên cứu, khảo sát, kiểm tra, chế tạo…


Nội địa hóa 100%


Nói về ý tưởng chế tạo máy quét 3D, kỹ sư Phan Huỳnh Lâm, chủ nhiệm đề tài, cho biết: “Trên thế giới, các hệ thống máy quét 3D được sử dụng rất phổ biến, việc áp dụng các hệ thống máy quét giúp đẩy mạnh sản xuất, tiết kiệm chi phí và tăng năng suất, tuy nhiên giá thành lại rất cao. Từ những suy nghĩ đó, chúng tôi đã xây dựng mô hình máy quét 3D để quét mẫu kiểm tra, dựng hình tạo mẫu ngược để áp dụng trong việc tích hợp ở các dây chuyền kiểm tra mẫu, trong các ứng dụng tạo hình, tạo mẫu. Hiện tại các thiết bị máy quét và phần mềm chủ yếu vẫn là của nước ngoài, do đó chúng ta cần triển khai để làm chủ công nghệ, giảm giá thành. Có thể nói sản phẩm máy quét 3D của DCSELAB là sản phẩm máy quét 3D nội địa hóa thành công đầu tiên của VN”.


Sản phẩm gồm phần cứng với trục tịnh tiến và trục xoay để cắt vật thể thành từng lớp mỏng khi quét ảnh. Trên trục tịnh tiến có gắn camera và laser dạng đường thẳng để khi chiếu tia laser vào vật thể sẽ tạo ra các đường cắt và camera có nhiệm vụ nhìn thấy các đường cắt đó. Hệ thống xử lý được điều khiển bởi tổ hợp nhiều ứng dụng như: phần mềm điều khiển chuyển động tịnh tiến và chuyển động xoay, phần mềm đọc dữ liệu từ camera và tín hiệu cảm biến vị trí để xuất ra các lớp cắt 2D và của vật thể, phần mềm ghép các lớp 2D và hiển thị thành 3D, phần mềm có khả năng xuất thành dạng file PLY, STL dùng cho các máy cơ khí chuyên dụng…


Máy quét 3D made in Việt Nam
Kỹ sư Phan Huỳnh Lâm bên cạnh máy quét 3D – (Ảnh: Ngọc Khanh)


Máy quét 3D sử dụng nguyên lý chụp ảnh vật thể bằng những lát cắt nhỏ bởi các tia laser và nối các lát cắt này lại với nhau bằng phần mềm. Để làm được điều này, hệ trục tịnh tiến sẽ di chuyển các bước đều nhau và đủ nhỏ để các đường laser phủ mặt vật quét hoàn toàn. Hệ trục bàn xoay giúp xoay vật thể để phối hợp với hệ trục tịnh tiến quét phần khuất còn lại của vật thể. Còn phần mềm trên máy tính sẽ truyền tín hiệu điều khiển xuống mạch điều khiển động cơ trục tịnh tiến để quét bề mặt, đồng thời phần mềm sẽ làm mịn hóa và xử lý chuyển tín hiệu từ camera ra tín hiệu không gian 3D.


“Sản phẩm máy quét 3D của DCSELAB đã nội địa hóa 100%, có khả năng tự ghép nhiều mặt ghép thay vì người dùng phải tự thao tác ghép như máy khác (ví dụ như máy của Konica), có độ phân giải cao” – PGS.TS Nguyễn Thanh Nam, giám đốc DCSELAB, chia sẻ.


Nhiều ưu điểm, giá rẻ


Theo các kỹ sư của DCSELAB, khi được ứng dụng vào thực tiễn, máy quét 3D sẽ làm cho công đoạn thiết kế ngược trong ngành cơ khí đơn giản hơn. Từ đó, dễ dàng thiết kế lại khuôn của chi tiết, dựng lại mô hình 3D để đưa vào gia công và giúp kiểm tra sản phẩm làm ra có đúng yêu cầu thiết kế hay không. Còn trong khảo cổ học, máy quét 3D giúp tái tạo chính xác vật thể mà không cần tiếp xúc.


“Ưu điểm của máy quét 3D là có khả năng quét một lần với độ chính xác cao mà các sản phẩm ngoại nhập không làm được. Máy có sự kết hợp trục xoay và tịnh tiến, giúp quét tự động vật thể mà không cần người dùng ghép nối. Máy có thể quét trong phòng kín nên đảm bảo độ chính xác, đồng thời thời gian quét hoàn thành một mẫu thấp, chỉ 15-20 phút” – kỹ sư Phan Huỳnh Lâm chia sẻ về ưu điểm của máy quét 3D so với những máy quét của nước ngoài có trên thị trường.


Sản phẩm máy quét 3D đã được nhóm tác giả nghiên cứu từ cuối năm 2012 với tổng chi phí gần 200 triệu đồng. Nếu nhập khẩu một chiếc máy như vậy của nước ngoài thì kinh phí có thể lên đến 1-1,5 tỉ đồng. Với việc làm chủ hoàn toàn công nghệ và nội địa hóa thành công sản phẩm, giá thành sản phẩm máy quét 3D made in Vietnam của DCSELAB chỉ 1/2 – 1/3 giá thành sản phẩm ngoại nhập với các tính năng tương đương. Ngoài ra, việc bảo trì bảo dưỡng sản phẩm cũng có nhiều thuận lợi hơn so với các thiết bị nhập ngoại.


Hiện nay, nhu cầu về nội địa hóa sản phẩm ngoại nhập ngày càng gia tăng, thể hiện ở việc số lượng đơn đặt hàng nghiên cứu nội địa hóa các sản phẩm ngoại nhập tại DCSELAB ngày càng nhiều. Việc nghiên cứu thành công máy quét 3D là một minh chứng cho thấy VN hoàn toàn có năng lực để nghiên cứu, sản xuất những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu cả trong nước lẫn thị trường quốc tế.


PGS.TS Nguyễn Thanh Nam cho biết: “Chúng tôi đang tích cực cải thiện sản phẩm của mình, cũng như cải tiến sản phẩm quét cầm tay nhỏ gọn hơn, có độ phân giải vừa phải hơn để cạnh tranh với sản phẩm ngoại nhập”.


Triển khai ứng dụng thực tiễn


Thời gian tới, DCSELAB sẽ đưa máy quét 3D vào áp dụng trong các nhà máy nhựa, nhà máy cơ khí để kiểm tra sản phẩm gia công, thiết kế ngược sản phẩm. Nhóm đang liên kết với các công ty để triển khai ứng dụng sản phẩm vào thực tế. Máy quét 3D cũng đang được hai nhóm nghiên cứu tại Đài Loan và Hàn Quốc ngỏ ý muốn hợp tác để phát triển và chuyển giao sản phẩm này.





khoahoc.com.vn – Công nghệ mới – Công nghệ mới – Rss – Các bài viết mới nhất



Máy quét 3D made in Việt Nam

Thứ Năm, 6 tháng 2, 2014

Máy tính bảng Nexus cao cấp sẽ do HTC sản xuất





htc-6443-1391748160.jpg
HTC có thể là nhà sản xuất máy tính bảng Nexus 10 inch tiếp theo.


Theo thông tin từ Phonearena, HTC đã thắng thầu cho việc sản xuất máy tính bảng Google Nexus sẽ ra mắt trong năm nay. Điểm đáng chú ý là sản phẩm này sẽ hướng đến phân khúc cao cấp với phần cứng mạnh mẽ và nhiều trang bị mới. Trước đó, nhà sản xuất Đài Loan từng hợp tác với Google đưa ra mẫu Nexus One, thiết bị đầu tiên của dòng Nexus.

Không có thông tin cụ thể nào về sản phẩm này nhưng nhiều khả năng màn hình có kích thước khoảng 10 inch. Trong năm 2013, Google không đưa ra thêm mẫu Nexus cao cấp mới nào ở tầm màn hình lớn. Nếu các tin đồn là chính xác, 2014 có thể là năm mà Google tập trung vào việc cải thiện trải nghiệm người dùng trên máy tính bảng.


HTC cũng không phải là nhà sản xuất gặt hái được thành công ở thị trường tablet. Hãng từng có hai sản phẩm là Flyer và Jetstream nhưng đều không gây được tiếng vang. Các sản phẩm này được chuyên gia đánh giá có kiểu dáng đẹp nhưng giá bán cao và không có nhiều điểm khác biệt so với điện thoại thông minh ngoài màn hình lớn.


Tuấn Hưng





xalo.vn – News



Máy tính bảng Nexus cao cấp sẽ do HTC sản xuất

Sony chia tay thương hiệu VAIO, ngừng sản xuất máy tính


Thông tin về việc Sony sẽ bán đi bộ phận kinh doanh máy tính cá nhân và thương hiệu máy tính VAIO của mình đã xuất hiện cách đây không lâu. Tuần trước, hãng công nghệ Nhật Bản đã lên tiếng phủ nhận viện bán bộ phận máy tính của mình cho Lenovo, tuy nhiên, đến hôm nay, Sony đã lên tiếng xác nhận sẽ bán đi bộ phận kinh doanh máy tính của mình.


Đối tác mua lại bộ phận này của Sony là Japan Industrial Partners (JIP), một quỹ đầu tư chuyên đầu tư vào các hãng công nghệ. Sony từ chối đưa ra mức giá của thương vụ này, tuy nhiên theo các chuyên gia nghiên cứu thị trường, thương vụ mua bán bộ phận kinh doanh máy tính cá nhân của Sony có thể nằm trong khoảng 40 tỷ Yên (394 triệu USD) đến 50 tỷ Yên.


Sau khi thương vụ kết thúc, Sony sẽ “chấm dứt việc thiết kế và phát triển các sản phẩm máy tính cá nhân”. Sony cho biết có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định bất ngờ của mình, trong đó có nguyên nhân “từ sự biến động mạnh mẽ ngành công nghiệp máy tính cá nhân trên toàn cầu trong thời gian qua”.


Những chiếc máy tính mang thương hiệu VAIO sẽ không còn do Sony sản xuất


Những chiếc máy tính mang thương hiệu VAIO sẽ không còn do Sony sản xuất


Thương vụ mua bán giữa Sony và JIP dự kiến sẽ hoàn tất vào tháng 7 tới đây. Sau khi thương vụ hoàn thành, JIP sẽ tiếp tục phát triển và bán máy tính mang thương hiệu VAIO tại thị trường Nhật Bản trước khi tiếp tục phát triển thương hiệu máy tính này trên thị trường quốc tế. JIP cũng dự định sẽ thuê khoảng 250 đến 300 chuyên gia của Sony để tiếp tục phát triển thương hiệu máy tính VAIO. Sony cũng vẫn sẽ nắm khoảng 5% cổ phần tại liên doanh công ty mới thành lập với JIP.


Trên thực tế doanh thu từ thị trường máy tính cá nhân của Sony trong thời gian cũng đã có sự sụt giảm nghiêm trọng, hòa chung với xu thế sụt giảm của thị trường máy tính toàn cầu. 


Theo số liệu thống kê của hãng nghiên cứu thị trường IDC, thị phần của Sony đã bị thu hẹp lại xuống còn 1,9% trong quý III/2013, so với 2,3% của cùng kỳ năm 2012. Trong quý III/2013, Sony đã cho xuất xưởng 1,5 triệu máy tính cá nhân, giảm từ mức 2 triệu của một năm trước đó và xếp thứ 9 trong tổng số các hãng sản xuất máy tính trên toàn cầu.


Sự sụt giảm của thị trường máy tính cá nhân trên toàn cầu có nguyên do từ sự tăng trưởng của các thiết bị di động như smartphone và máy tính bảng. Theo IDC, doanh số của máy tính cá nhân trên toàn cầu trong quý III/2013 đã sụt giảm đi 9,5% so với cùng kỳ năm ngoái và quý thứ 6 liên tiếp doanh số thị trường này bị sụt giảm.


Với quyết định bán đi bộ phận kinh doanh máy tính cá nhân, Sony sẽ tập trung vốn và nhân lực vào việc phát triển các thị trường khác như smartphone, máy tính bảng và tivi… những phân khúc thị trường Sony vẫn còn khả năng cạnh tranh với các đối thủ khác.


VAIO (từ viết tắt của Video Audio Integrated Operation và Visual Audio Intelligent Organizer) từ lâu vẫn được xem là dòng máy tính cao cấp, nổi bật với thiết kế đẹp mắt và độ bền bỉ cao, luôn được đánh giá cao bởi người dùng và các chuyên gia công nghệ. Do đó, quyết định rút chân khỏi thị trường máy tính cá nhân và bán đi thương hiệu VAIO của Sony khiến không ít người cảm thấy tiếc nuối. 


Sony lần đầu tiên đặt chân vào thị trường PC với chiếc máy tính cá nhân 8-bit có tên gọi SMC-70 ra mắt năm 1982. Chiếc máy tính mang thương hiệu VAIO đầu tiên của Sony là PCV-90 ra mắt năm 1996, sử dụng hệ điều hành Windows 95 và bộ vi xử lý Pentium của Intel tốc độ 200MHz. Chiếc laptop VAIO đầu tiên của Sony ra mắt năm 1997.


T.Thá»§y


Xem thêm :nhật bản, toàn cầu, liên doanh, thương vụ, Windows 95, đầu tiên, tiếp tục, sản xuất, intel, phát triển, sony, lenovo,




Sức mạnh số – Dân trí Ä‘iện tá»­ – Dantri.com.vn



Sony chia tay thương hiệu VAIO, ngừng sản xuất máy tính

Honda XRM 125 - xe máy offroad giá 1.400 USD


Crossover vốn dĩ là khái niệm dành cho xe hơi thì nay dần di chuyển sang phân khúc xe máy, môtô. Honda quyết định tung ra một sản phẩm như thế, chiếc XRM 125 Motard tại Philippines.


Hãng xe Nhật sá»­ dụng động cÆ¡ má»›i ra mắt cuối năm ngoái cho mẫu xe má»›i, đây là cá»— máy kết hợp các ưu Ä‘iểm cá»§a “cào cào” dirtbike và  môtô.



Honda-XRM-125-Motard-1-6549-1391672539.j

Có thể thấy đặc điểm này ở khoảng sáng gầm lớn, thân xe và tay lái cũng được thiết kế theo kiểu của xe chạy đường địa hình xấu. Đặc trưng cho xe là kiểu đèn pha thừa hưởng từ Honda CRF250L. Giảm xóc telescopic trước vầ giảm xóc đôi phía sau.


Dù là chiếc xe mang tên Motard nhưng dường như XRM 125 nhắm tới đối tượng khách hàng quen sử dụng dòng xe nhỏ phổ thông với khung sườn underbone, bình xăng dưới yên cùng động cơ đặt nằm ngang chứ không phải nghiêng hay thẳng đứng thường thấy trên các môtô. 


Cỗ máy 125 phân khối, 4 thì, xi-lanh đơn làm mát bằng gió cho công suất 9,4 mã lực, giống với chiếc Honda Future X 125. Hộp số 4 cấp. Tại Philippines xe có giá từ 1.400 USD.


Minh Hy





Ôtô – Xe máy – VnExpress RSS



Honda XRM 125 - xe máy offroad giá 1.400 USD