Thiết bị cứu trợ đa năng di động

Sau 7 năm nghiên cứu, Công ty Ecosphere Technologies đã hoàn thành phiên bản đầu tiên của một thiết bị cứu trợ khép kín nhằm giúp đỡ những khu vực bị thảm họa, thiên tai, được đặt tên là PowerCube.

Ảnh: Gizmag

Đó là nhà máy điện năng lượng mặt trời công suất 15kW, kết hợp nơi trú ẩn, nhà máy xử lý nước, cơ sở thông tin liên lạc. Cả khối PowerCube có thể xếp gọn thành một container tiêu chuẩn để dễ vận chuyển.

PowerCube có ba loại kích cỡ thích hợp với cách vận chuyển bằng xe tải, tàu thủy và máy bay. Nó có thể lắp đặt ở bất kỳ đâu có diện tích đất đủ đặt một container. Sau khi hạ đặt thì nó bắt đầu triển khai mở rộng tầng trên mặt đất để khai thác hết công năng. Điện năng khai thác được không chỉ phục vụ cho các thiết bị liên lạc qua internet, vệ tinh, thu và lọc nước từ không khí… mà trong phạm vi 48 km, phần thừa ra còn có thể cung cấp cho bệnh viện, trường học.

Hãng Ecosphere Technologies đang tìm kiếm các đối tác chiến lược để ứng dụng có thể đi vào thực tế.

khoahoc.com.vn – Công nghệ mới – Công nghệ mới – Rss – Các bài viết mới nhất

Thiết bị cứu trợ đa năng di động

Honda Lead 125 đi lâu thường bị giật?

Honda thiết kế Lead 125 có đường thông gió vào-ra cho hệ thống côn nhằm làm mát bộ truyền lực từ động cơ tới bánh sau. Chính bởi đường thông hơi tự do cuốn bụi và đọng lại, lâu ngày bám vào côn cùng cơ cấu bên trong. Khi lượng bụi nhiều rơi vào côn và puly gây trượt khi xe bắt đầu chuyển bánh, tạo cảm giác giật. Nguy hiểm hơn nữa, khi đang ga mạnh mà côn không bám rồi bất ngờ bám trở lại sẽ khó kiểm soát xe.

Biểu hiện nhìn thấy ngay khi xe bạn lâu ngày không rửa, tại điểm thông gió (cửa gió màu đen trên vỏ hộp côn, giống như vị trí hộp xích của xe thường) sẽ bám nhiều bụi. Muốn hết tình trạng này, sau một khoảng thời gian phải tháo côn ra xịt bụi sẽ hết hiện tượng giật xe khi mới lăn bánh. Tùy vào tình trạng giao thông, điều kiện khí hậu từng nơi mà có chu kỳ xịt bụi phù hợp. Nếu ở nội thành Hà Nội nên sau khoảng mỗi 2.000 km.

Hiện tượng này không có xe trên Lead đời cũ vì đường thông hơi gắn bằng ống cao su mềm, bắt liền vào khung xe lấy khí tại vị trí thích hợp hơn. Vì vậy, trên xe đời cũ không có bụi, chỉ cần xịt bụi ở lá côn tạo ra khi chạy được 40.000 km. 

Nguyễn Chí Vũ

Xe – VnExpress RSS

Honda Lead 125 đi lâu thường bị giật?

HTC chuẩn bị làm mới giao diện Sense trên Android

Giao diện HTC Sense 6.0 với cải tiến đồ họa, tích hợp thêm phím chức năng ảo trong màn hình giống như Sony Xperia được cho là sẽ xuất hiện cùng với smartphone One kế tiếp tên mã M8.

Giao diện Sense 6.0 mới của HTC với màn hình BlinkFeed. Ảnh: @evleaks

Hình ảnh đầu tiên được cho là giao diện thực tế của HTC Sense 6.0 vừa được @evleaks tung lên mạng. Trong đó, chi tiết đáng chú ý nhất là dãy phím cảm ứng của Android thường thấy trên smartphone của HTC sẽ được chuyển thành các phím ảo bên trong màn hình cảm ứng, giống như dòng máy Xperia của Sony.

Giao diện Sense 6.0 được cho là xây dựng trên nền hệ điều hành Android 4.4 KitKat mới nhất của Google và tỏ ra không khác biệt nhiều so với Sense 5 và Sense 5.5 mà HTC đang dùng. Giao diện màn hình chủ được thiết kế theo dạng từng ô nội dung kiểu tạp chí (tính năng BlinkFeed). Tuy nhiên, phần đồ họa đã được HTC chỉnh sửa tối giản đi, loại bỏ một số vùng nền và bổ sung thêm hiệu ứng trong suốt.

Sense 6.0 bên phải trông thanh thoát hơn phiên bản tiền nhiệm Sense 5.

Sense 6.0 hứa hẹn sẽ xuất hiện cùng với màn ra mắt của mẫu smartphone cao cấp thế hệ mới dòng One (tên mã M8 hay One+). Tin tức rò rỉ gần đây cho rằng sản phẩm được trang bị màn hình 5 inch Full HD, tích hợp camera kép ở mặt lưng đi kèm chip xử lý 4 nhân, RAM 2 GB. Trong khi đó, thiết kế của máy vẫn là nhôm nguyên khối giống One nhưng viền màn hình mỏng hơn nhiều.

Hình ảnh thực tế được cho là HTC One thế hệ mới. Ảnh: HTCFamily.

HTC vẫn tỏ ra bí mật với model này và chưa lên tiếng xác nhận về các thông tin trên. Thậm chí, Giám đốc một khu vực tại châu Âu của hãng, Mark Moons, còn vừa phủ nhận hình ảnh rò rỉ mới đây về One + (M8) và cho rằng đó chỉ tác phẩm chỉnh sửa bằng Photoshop.

Tuấn Anh

Điện thoại

HTC chuẩn bị làm mới giao diện Sense trên Android

Thiết bị hỗ trợ chân công nghệ mới

Các nhà nghiên cứu người Mỹ cho biết một loại thiết bị mới bắt chước cơ bắp, gân và dây chằng của chân, giúp có thể phục hồi chức năng bị rối loạn ở chân và mắt cá.

Thiết bị mới giúp hỗ trợ chân có vấn đề. (Ảnh: ecnmag.com)

Thiết bị chỉnh hình này được chế tạo bởi nhựa mềm và vật liệu composite thay vì kiểu cũ là bộ xương kim loại bên ngoài. Thiết bị này được phát triển bởi đội ngũ các nhà khoa học tại đại học Carnegie Mellon (Mỹ).

Các vật liệu mềm mại, kết hợp với cơ bắp nhân tạo khí nén, cảm biến trọng lượng nhẹ và phần mềm điều khiển cho phép loại robot này đạt được các chuyển động tự nhiên ở mắt cá chân.

Hãng tin UPI dẫn lời giáo sư Yong-Lae Park cho biết công nghệ “mềm” này có thể sử dụng để tạo các thiết bị phục hồi chức năng cho các khớp khác của cơ thể, thậm chí có thể tạo ra khung xương mềm làm tăng sức mạnh cho người mặc nó.

Các thiết bị robot này sẽ rất có lợi cho các bệnh nhân như rối loạn thần kinh cơ của bàn chân và mắt cá chân kết hợp với bại não, teo cơ xơ cứng, bệnh đa xơ cúng, bệnh nhân phục hồi sau đột quỵ.

khoahoc.com.vn – Công nghệ má»›i – Công nghệ má»›i – Rss – Các bài viết má»›i nhất

Thiết bị hỗ trợ chân công nghệ mới